Pratique / Transports

Les transports en commun à Paris

Métro, RER, tramway, bus… Le réseau de transports en commun parisien dessert la ville et la banlieue

Le Métro

© Daniel Thierry
Le métro est un moyen simple, rapide économique pour se déplacer à Paris. Le réseau est constitué de 16 lignes et compte plus de 300 stations, dont l’entrée est signalée par une grande lettre « M » jaune. Le service du métro commence chaque jour – y compris les jours fériés – aux alentours de 6h et se termine vers 0h45 (du dimanche au jeudi) ou 1h45 (vendredi et samedi). La fréquence de passage du métro varie en fonction des horaires et des jours : aux heures de pointe, le métro passe toutes les 2 minutes.

Où acheter son ticket de métro ?

Les tickets de métro coûtent 2,10€ à l’unité et sont disponibles à l’achat aux automates situés dans les stations.
Le pass Navigo Easy est une option intéressante pour les déplacements occasionnels. Vendu préchargé pour 10 trajets en transports dans Paris intra-muros, il est ensuite rechargeable dans les stations.

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Le pass Paris Visite permet de se déplacer de façon illimitée pendant 1, 2 3 ou 5 jours à Paris et en Île-de-France. Deux choix de zones s’offrent à vous. Le Paris Visite zones 1 à 3 pour des déplacements illimités dans Paris et dans la petite couronne (Stade de France, La Défense, le château de Vincennes…). Le Paris Visite zones 1 à 5 pour des déplacements illimités à Paris, dans la petite couronne mais aussi Versailles, Disneyland® et jusqu’aux aéroports d’Orly et de Roissy – Charles de Gaulle.

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Ce qu'il faut savoir

  • Chaque ligne a une couleur distinctive que l’on retrouve sur la signalétique et les plans de la RATP.
  • Les directions des lignes sont indiquées par les premières et dernières stations sur les quais et les plans.
  • Des plans de métro gratuits sont disponibles aux guichets des stations.
  • Les tickets de métro sont valables en zone tarifaire 1 et 2 uniquement.
  • Voir la carte des métros, RER et tramways à Paris
  • Achetez vos pass de transports

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Le RER (Réseau Express Régional)

© Thinkstock

Le réseau de RER compte 5 lignes (de A à E) qui desservent Paris et sa région (Ile-de-France). Chaque ligne a une couleur distinctive que l’on retrouve sur la signalétique et les plans de la RATP et la SNCF. Le service du RER commence chaque jour – y compris les jours fériés – aux alentours de 6h et se termine vers 0h45. Pour le RER, les tickets et tarifs sont les mêmes que ceux du métro, à condition de circuler uniquement dans Paris intra-muros. Au-delà, vous devez vous munir d'un billet ou d’un pass, dont le tarif couvre le parcours jusqu’à votre destination en région Ile-de-France. Si votre station de RER est connectée au métro, vous pourrez prendre une correspondance avec le même ticket.

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Le tramway

© Marc Bertrand

Paris et sa région comptent 13 lignes de tramway qui desservent le pourtour de la ville et une partie de l’Île-de-France : T1, T2, T3a, T3b, T4, T5, T6, T7, T8, T9, T10, T11, T13. Les billets de tram sont les mêmes que ceux du métro et du RER sur Paris.

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Le bus

© Daniel Thierry

Le bus est un excellent moyen de découvrir Paris. Les lignes sont nombreuses et beaucoup passent par le centre, longent les quais de la Seine, traversent les quartiers historiques... La création de couloirs spéciaux sur les principales artères a sensiblement réduit la durée des parcours. Les bus circulent du lundi au samedi de 7h à 00h30 environ. Certaines lignes arrêtent de circuler autour de 20h30. Près de la moitié des lignes fonctionnent le dimanche et les jours fériés.
Le numéro de la ligne et la direction sont indiqués à l'avant, au-dessus de la cabine du chauffeur, et sur les côtés du bus. Il faut faire signe au chauffeur pour demander l’arrêt du bus. Aux abribus, des panneaux électroniques vous indiquent le temps d'attente avant le prochain passage et sont parfois dotés de connectiques USB permettant de recharger son smartphone. Les arrêts se présentent comme des abris vitrés ou de simples poteaux. Ils portent le numéro des lignes desservant l'arrêt et les itinéraires suivis. Ils affichent aussi l'horaire du premier et du dernier bus, ainsi que la fréquence moyenne. La montée se fait par l’avant et la descente par le milieu ou l’arrière du bus. Dans les bus articulés, on monte et on descend par toutes les portes ; pour que les portes s’ouvrent, il faut appuyer sur le bouton situé à côté.
Pensez à composter votre ticket ou à valider votre pass. Pour demander l'arrêt, une fois dans le bus, appuyez sur les boutons rouges répartis dans le bus. Le signal lumineux "arrêt demandé" s'affiche alors au dos de la cabine du chauffeur.

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Le Noctilien

© Thinkstock

Le Noctilien est le service de bus de nuit qui permet de se déplacer dans Paris et sa région de 0h30 à 5h30. Une cinquantaine de lignes parcourent Paris et sa région pour permettre à tous de se déplacer. Ce service est accessible avec un pass ou un ticket valable pour les zones parcourues (identiques à celles du métro/RER).

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Le Transilien

Les Transiliens sont des trains régionaux partant des principales gares parisiennes (Paris gare du Nord, Paris Est, Paris gare de Lyon, Paris Austerlitz, Paris Montparnasse, Paris Saint-Lazare). Les billets et pass sont en vente aux guichets "Ile-de-France" et distributeurs automatiques des gares, ainsi que dans les stations de métro/RER. Des dépliants gratuits indiquant les horaires sont à votre disposition aux guichets des gares. Les lignes de banlieue complètent le réseau RER, avec lequel elles partagent de nombreuses connexions. Toutes les informations sur le site internet Transilien. Les applications SNCF et Île-de-France Mobilités vous accompagnent partout où vous allez.

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