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Autocaristes : stationnement et modalités d'usages à Paris
Informations sur les modalités d’usage des cars dans Paris et réglementation.
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La circulation et le stationnement des autocars à Paris sont strictement règlementés. Vous trouverez ici le détail des règles et des formalités, les liens utiles, et la liste d’autocaristes parisiens.
Article mis à jour le 4 octobre 2024
Circulation des autocars à Paris
Tout véhicule circulant dans la métropole parisienne (à l'intérieur du périmètre de l'autoroute A86) doit être muni d’une vignette Crit’Air 1, 2 ou 3.
Les autocars diesel immatriculés avant le 1er octobre 2009, normes Euro 0 – 1 – 2 – 3 – 4, ainsi que les autocars à essence normes Euro 1 - 2, sont interdits de circulation 7 / 7 jours de 8 h à 20 h.
Le calendrier de restriction de circulation des autocars est établi comme suit :
- 1er janvier 2025 : interdiction des véhicules à vignette 3 (autocars diesel norme Euro 5, immatriculés entre 2009 et 2013, et des autocars essence norme Euro 3 et 4, immatriculés de 2001 au 30 septembre 2009).
Ultérieurement, tous les autocars diesel et les autocars essence norme Euro 5, immatriculés entre 2009 et 2013 seront interdits, puis tous les autocars essence et des autocars gaz et hybrides norme Euro 6, immatriculés à partir du 1er janvier 2014. Les dates d'entrée en vigueur de ces interdictions doivent encore être arrêtées.
Stationnement des autocars à Paris
Arrêt pour dépose et reprise de passagers
L’arrêt des autocars à Paris est gratuit et ne nécessite pas l’obtention d’une autorisation, à condition d’être limité au temps strictement nécessaire à la dépose ou à la reprise de passagers, avec ou sans chargement / déchargement de bagages. Le moteur doit être coupé.
56 emplacements pour autocars sont dédiés à la dépose et/ou reprise. En complément, les aires de livraison ainsi que les abords immédiats des hôtels et des sites sportifs et culturels permettent la dépose/reprise de passagers.
Stationnement
Le stationnement des autocars à Paris est payant 24 / 24 h et 7 / 7 j avec PASS Autocar obligatoire.
Paris est découpé en deux zones tarifaires :
- Zone centrale : du 1er au 11e arrondissement et place de l’Étoile.
- Zone périphérique : du 12e au 20e arrondissement.
Les durées de stationnement sont adaptées aux zones :
- Zone centrale 2 / 3 / 4 / 6 heures
- Zone périphérique 4 / 6 / 12 / 24 heures
Le stationnement est interdit en dehors des 468 emplacements mis à disposition des professionnels, dont 236 en zone centrale.
Les plus grands parkings pour autocars sont :
- Bercy (80 places)
- Carrousel du Louvre (71 places)
- Cours la Reine au pied des Champs-Élysées (56 places)
- Pershing (37 places) - Temporairement fermé
- Avenue Joseph-Bouvard au pied de la tour Eiffel (35 places)
- Douaumont (27 places)
Le PASS Autocar
Le PASS Autocar est un titre de stationnement qui doit être utilisé par tout autocar en stationnement à Paris. Il permet de stationner dans des parkings ainsi que sur les emplacements dédiés.
Pendant la période autorisée, l’autocar peut se déplacer d’un stationnement autorisé à un autre dans la zone choisie.
Tarifs du stationnement
- Le PASS Autocar est disponible pour les abonnés et pour les utilisateurs occasionnels.
- Le PASS Autocar s’achète de préférence à l’avance, en ligne.
- Le PASS Autocar Abonnés est disponible dès l’achat de 200 unités, valables 9 mois.
- Les unités coûtent de 1,02 € à 1,35 €.
Le tarif dépend du type de PASS, de la durée, de la zone de stationnement et (pour les abonnés) de la motorisation du véhicule – de Euro 4 à Euro 6 et véhicules propres (électrique, GNV, GNL).
Exemple de tarif :
Stationnement de 2 heures en zone centrale, ou de 4 h en zone périphérique : de 15 € (véhicules propres) à 90 € (Autocars Euro 4) pour les abonnés, de 109,50 € (achat en ligne) à 121,50 € (achat sur place) pour les utilisateurs occasionnels.
Circulation et stationnement dans les zones touristiques
Un arrêté municipal du 8 janvier 2019 règlemente la circulation, l’arrêt et le stationnement dans les zones touristiques.
Il détaille les rues de Paris interdites à la circulation des autocars de tourisme, les lieux autorisés de dépose et reprise de passagers et les emplacements de stationnement.
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