63 líneas de autobuses de París son totalmente accesibles. Se considera que una línea de autobús es accesible cuando todos los vehículos están equipados con una rampa retráctil a bordo y cuando al menos el 90% de las paradas de la línea están adaptadas (pavimento elevado).
Para saber qué líneas o paradas de autobús son accesibles, visite la página web IDF Mobilités.
Nota: las líneas 40 y 48 no son totalmente accesibles
La red de metro de París no es accesible en su totalidad. Solo la línea 14 es actualmente totalmente accesible. Va desde el aeropuerto de Orly hasta Saint-Denis - Pleyel atravesando París (Bercy, Gare de Lyon, Madeleine, Saint-Ouen...). La línea 13 está equipada con puertas en los andenes solo en algunas estaciones (quedará totalmente equipada en el marco de su automatización, que se encuentra en curso).
NB: antes del viaje, no olvide comprobar qué ascensores funcionan/no funcionan en la estación.
Las nuevas estaciones construidas para prolongar las líneas existentes (1, 4, 11, 12) o crear nuevas líneas (15, 16, 17, 18) son o serán accesibles, según el avance de las obras, con las instalaciones necesarias para permitirle la autonomía.
Además, para garantizar la seguridad de todos los pasajeros, especialmente de las personas con discapacidad visual, todos los andenes de todas las líneas de metro están asegurados
Si tiene problemas de audición o es sordo, algunos metros disponen de avisos visibles (1, 2, 3, 5, 9, 13, 14) y avisos sonoros (1, 2, 3, 4, 5, 9, 13, 14). Estos equipos se incluyen en todo el material rodante nuevo.
Todos los empleados de la RATP cuentan con formación y certificación Cap Handeo para atender de la mejor manera posible a las personas con discapacidad. Los empleados disponen de herramientas digitales (tabletas) que les permiten interactuar con mayor facilidad con las personas con discapacidad auditiva o que hablan idiomas extranjeros, y en las taquillas hay bucles de inducción magnética disponibles para amplificar el volumen del sonido.
Las 8 líneas de la red de tranvías de la RATP en París y la región parisina son totalmente accesibles para todos. También están equipadas con terminales de información que indican el tiempo de espera y el destino de los dos tranvías siguientes.
La red de RER y Transilien de París y la región parisina está repartida entre dos empresas:
El 66 % de los trenes están equipados con sistemas de anuncios de voz y el 48 % con pantallas de información dinámica.
La accesibilidad y las condiciones de uso pueden variar ligeramente de una estación a otra. Todas las líneas RER A y B son totalmente accesibles.
Todos los empleados de la RATP (RER A y RER B) cuentan con formación y certificación Cap Handeo para atender de la mejor manera posible a las personas con discapacidad. Los empleados disponen de herramientas digitales (tabletas) que les permiten interactuar con mayor facilidad con las personas con discapacidad auditiva o que hablan idiomas extranjeros, y hay bucles de inducción magnética disponibles en las taquillas para amplificar el volumen del sonido.
Para conocer los detalles de las tarifas para personas con discapacidad y sus acompañantes en el transporte público, visite la página dedicada de Île-de-France Mobilités.
Para planificar su itinerario, puede utilizar nuestra aplicación web para encontrar el medio de transporte más eficaz y adaptado a sus necesidades.
¿Dónde y cómo aparcar en París con una discapacidad y, en su caso, cómo impugnar una multa?
Museums and monuments in Paris accessible to disabled people with the 'Tourisme & Handicap' mark.
