Con 16 linee e oltre 300 stazioni, la metropolitana è un mezzo veloce ed economico per spostarsi a Parigi. Riconoscibile dalla lettera “M” gialla segnalata all'ingresso, funziona tutti i giorni dalle 6:00 alle 00:45 circa (o fino all'1:45 il venerdì e il sabato). La frequenza dei passaggi varia a seconda degli orari e dei giorni. Ogni linea della metropolitana ha un colore distintivo. Le direzioni delle linee sono indicate dalla prima e dall'ultima stazione sui binari interessati. I biglietti Metro-Treno-RER sono validi in tutta l'Île-de-France, così come i biglietti Autobus-Tram.
L'entrata in servizio del primo tratto della linea 18 tra Massy-Palaiseau e Christ de Saclay (4 stazioni) è prevista per ottobre 2026.
Il pass Navigo Easy è un'opzione pratica per i viaggi occasionali, precaricato per 10 viaggi.
Il Pass Paris Visite offre mobilità illimitata per 1, 2, 3 o 5 giorni a Parigi e nell'Île-de-France. Il forfait Paris Visite è valido in tutta l'Île-de-France: Stade de France, La Défense, il castello di Vincennes, ma anche Versailles, Disneyland® e gli aeroporti di Orly e Roissy - Charles de Gaulle.
NB: è possibile acquistare i biglietti/abbonamenti di trasporto tramite smartphone
Soprattutto durante il periodo estivo, ma anche durante tutto l'anno, diverse linee della metropolitana e della RER a Parigi potrebbero essere parzialmente chiuse o subire modifiche a causa di lavori di miglioramento.
Questi interventi possono influire sui vostri spostamenti abituali. Fortunatamente, sono previste alternative per garantire la vostra mobilità. Prima di partire, consultate le informazioni in anticipo per viaggiare in tutta tranquillità ed evitare imprevisti.
La rete RER comprende 5 linee (da A a E) che servono Parigi e la sua regione (Île-de-France). Ogni linea ha un colore distintivo. Il servizio RER è attivo tutti i giorni dalle 5:30 alle 0:45 circa. Il biglietto Metropolitana-Treno-RER è valido per 2 ore su tutta la rete ferroviaria dell’Île-de-France (metropolitana, RER, treni, funicolare e Grand Paris Express); questo biglietto unico non è invece valido su autobus, tram e collegamenti aeroportuali. È disponibile senza sconti sul volume al prezzo fisso di 2,50 € per biglietto e 1,25 € in tariffa ridotta.
NB: è possibile acquistare i biglietti/i titoli di viaggio tramite smartphone
Parigi conta 15 linee di tram che servono la periferia della città e una parte dell’Île-de-France. Il biglietto Bus-Tram, venduto al prezzo di 2,00 € l'uno (1,00 € con tariffa ridotta), consente di viaggiare per 1 ora e 30 minuti con coincidenze su tutta la rete di superficie dell'Île-de-France, inclusi autobus, tram, Noctiliens, Filéo e Tzen. Esclude invece l’intera rete ferroviaria (metropolitana, RER, treni) e le navette aeroportuali.
NB: è possibile acquistare biglietti/titoli di viaggio tramite smartphone
L'autobus è un ottimo mezzo per scoprire Parigi grazie alle sue numerose linee. Gli autobus circolano dal lunedì al sabato dalle 5:30 alle 00:30 circa. Il servizio di alcune linee termina intorno alle 20:30. Quasi la metà delle linee è in funzione la domenica e nei giorni festivi. Il numero della linea e la direzione sono indicati sulla parte anteriore e sui lati dell'autobus. È necessario segnalare all'autista la propria intenzione di scendere. Le fermate riportano il numero delle linee che le servono e i percorsi seguiti. Ricordatevi di obliterare il biglietto o di convalidare l'abbonamento. Per richiedere la fermata, una volta saliti sull'autobus, premete i pulsanti rossi distribuiti all'interno del veicolo. Il Noctilien garantisce il servizio di autobus notturno a Parigi e nella sua regione dalle 00:30 alle 05:30 circa. Questo servizio è accessibile con un biglietto Bus-Tram per tutte le zone attraversate, con un abbonamento Navigo Easy o con un telefono.
NB: è possibile acquistare biglietti/titoli di viaggio tramite smartphone
Nel 2026 saranno messe in servizio 4 linee di autobus Express:
I Transilien sono treni regionali che partono dalle principali stazioni ferroviarie di Parigi (Paris gare du Nord, Paris Est, Paris gare de Lyon, Paris Austerlitz, Paris Montparnasse e Paris Saint-Lazare). I biglietti e gli abbonamenti sono in vendita alle biglietterie e ai distributori automatici delle stazioni ferroviarie, nonché nelle stazioni della metropolitana/RER.
L'Île-de-France innova con il lancio del Câble C1, la prima funivia urbana della regione, la cui entrata in servizio è prevista per il 13 dicembre 2025.
Questo nuovo mezzo di trasporto, ecologico e 100% elettrico, ha l'obiettivo di collegare i quartieri della Val-de-Marne e offrire un'alternativa veloce ed efficiente agli spostamenti in autobus o in auto.
Il Câble C1 si estende su un percorso di 4,5 chilometri e servirà cinque stazioni nei comuni di Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton e Villeneuve-Saint-Georges:
Da notare: la funivia C1 è integrata nella rete Île-de-France Mobilités (IDFM) ed è quindi accessibile con un abbonamento Navigo (giornaliero, settimanale, mensile o annuale). I viaggiatori occasionali devono acquistare un biglietto singolo al costo di 2 €.
Grazie a questa funivia, il tempo di percorrenza tra Villeneuve-Saint-Georges e Créteil è di circa 18 minuti (rispetto agli attuali 40 minuti). Le cabine sono accessibili e possono ospitare persone con mobilità ridotta, passeggini e biciclette.
Grazie alla sua densità, la rete di trasporti pubblici dell’Île-de-France consente di spostarsi rapidamente ed efficacemente in tutta Parigi e ben oltre la tangenziale, riducendo al contempo in modo significativo l’impronta di carbonio dei propri spostamenti.
Coniugando prestazioni ed efficienza energetica, questa rete interconnessa (metropolitana, RER, treni, tram, autobus e funivia urbana) costituisce la leva principale per una mobilità sostenibile nella capitale.
La transizione energetica della rete di superficie dell’Île-de-France sta accelerando grazie a importanti progressi ambientali:
Per evitare disagi e spostarvi in tutta tranquillità su tutta la rete dell'Île-de-France, ecco alcune buone pratiche da seguire:
