Minusválidos / Transportes

Llegar en tren a París con discapacidad

Guía de la llegada a París por vía férrea cuando uno es discapacitado.

El servicio Accès Plus de la SNCF

Accès Plus es un servicio gratuito propuesto por la SNCF (transporte ferroviario francés), que facilita el viaje en tren de las personas con discapacidad. Este servicio de acogida en la estación y de acompañamiento hasta el tren debe ser reservado como mínimo con 48 horas de anticipación y está a disposición en unas 360 estaciones, a la salida, a la llegada, pero también en estaciones de conexión.

Contacto Accès Plus:- Por teléfono: 36 35 # 45 o diga “Servicios” y luego “Accès Plus” (sin recargo) de 8 am a 8 pm los 7 días de la semana.- Por Internet: Servicio Accès Plus- En estación o en tienda SNCF

Para obtener más información:Servicio Accès PlusLista de las estaciones SNCF que proponen el servicio Accès PlusTarifas y descuentos para los viajeros discapacitados y su acompañanteLlegar a París en Eurostar o en Thalys à París con una discapacidad

Servicios y equipamientos adaptados propuestos por la SNCF

La SNCF pone a disposición la Guía Movilidad Reducida que aconseja e informa sobre todos los servicios a disposición de los usuarios con discapacidad, para facilitar sus desplazamientos en tren. Esta guía descargable también está a disposición en versión audio en la página Internet Accesibilidad SNCF.

Equipamientos adaptados en la estación

Si el tren ocupa un lugar central en los viajes, las infraestructuras que lo rodean también son primordiales. Para llegar a su destino en las mejores condiciones, la SNCF le aporta numerosos servicios.

AparcamientoEn numerosas estaciones, hay emplazamientos reservados para personas con discapacidad cerca de la entrada, del hall de recepción o del ascensor, con todas las facilidades de acceso necesarias.

Puertas automáticasAlgunas estaciones disponen de puertas automáticas para facilitar los desplazamientos.

Prevención en paredes acristaladasTodas las paredes acristaladas están equipadas con letreros y cintas para evitar los choques, visibles para las personas con deficiencia visual o de pequeña estatura.

Balizas sonorasRefuerzan los dispositivos de acompañamiento para las personas deficientes visuales, para localizar los distintos servicios o indicar las distintas direcciones. Funcionan con un mando a distancia universal que utiliza la frecuencia de 868 Mhz.

Bandas podotáctiles contrastadasEn complemento de las balizas sonoras, las personas con discapacidad visual que se desplazan con ayuda de un bastón blanco pueden caminar en la estación gracias a las bandas podotáctiles de guiado.

Bandas de control contrastado de advertenciaEn las estaciones, estas bandas de advertencia tienen como misión marcar el peligro gracias a su superficie, con elementos abombados, y están situadas en lo alto de las escaleras y a lo largo de los andenes, a 50 cm del borde.

AscensoresLos ascensores que han sido objeto de renovación están a la disposición de todos. Están equipados con tableros interiores y exteriores adaptados, con dispositivos para apoyarse, y con informaciones visuales y sonoras que permiten reconocer los movimientos de la cabina.

Escaleras de seguridadPara mejorar la seguridad en las escaleras, cada primera y última contrahuella posee un contraste visual. Además, los bordes exteriores de los escalones también poseen un contraste visual y tienen un revestimiento antideslizante. Están equipados con pasamanos dobles con dos alturas distintas (para las personas de pequeña estatura).

Bucle magnéticoPara las personas con problemas de audición y que llevan aparatos auditivos, los bucles magnéticos que mejoran la comodidad de escucha a menudo están instalados a nivel de las taquillas y de las zonas de espera de viajeros. Se las puede identificar gracias al pictograma azul de la discapacidad auditiva, y además poseen la mención “T”

SeñalizaciónPara facilitar los desplazamientos, la señalización es simple, visible, legible y comprensible. En las pantallas planas, el personaje virtual "Jade" traduce a la lengua de signos algunas informaciones difundidas en la estación. También existen algunos soportes, como los pasamanos de las escaleras, con informaciones en braille.

Ventanillas de acogidaLas ventanillas de acogida están equipadas con una parte adaptada a las personas en silla de ruedas, el espacio posee una tableta y lugar para ubicar las piernas por debajo. Las ventanillas prioritarias están indicadas y son reconocibles por todos los viajeros.

Cabinas telefónicasCabinas telefónicas bajas están a disposición de las personas en silla de ruedas o de pequeña estatura.

AseosEn la estación existen aseos adaptados a las personas en silla de ruedas. Para las personas con discapacidad auditiva, los aseos están equipados con un flash luminoso que funciona simultáneamente con la alarma sonora de incendio.

Para obtener más información:Descargue la Guía Movilidad ReducidaAccessibilidad SNCF

Equipamiento adaptado en los trenes

La SNCF equipa sus trenes para que el trayecto de todos sus usuarios sea lo más agradable y cómodo posible.

Elevadores y rampas móvilesSi el espacio entre el tren y el andén es demasiado importante, y cuando las rampas móviles no son suficientes, los elevadores permiten que las personas en silla de ruedas puedan subir fácilmente a bordo. Probadas y validadas por personas con discapacidad, nuevos modelos eléctricos equipan progresivamente las estaciones. Más cómodos, también son más fáciles de utilizar por los agentes SNCF.

Espacios dedicadosA bordo de los TGV, los espacios dedicados están reservados para las personas en silla de ruedas que no pueden transferirse a un asiento de pasajero. Cuando el espacio dedicado está situado en 1era clase, el precio que hay que pagar es el de un pasaje en 2da clase. Esta ventaja puede extenderse al acompañante según lo que este indicado en su tarjeta de invalidez.Si la persona puede instalarse en un asiento de viajero, la tarifa corresponde a la clase del vagón escogido. El acompañante gozará de la gratuidad o de la media tarifa según la mención indicada sobre la tarjeta de invalidez.La silla de ruedas será plegada y acomodada respetando las reglas de seguridad para no perturbar los movimientos.Se puede pedir una silla de ruedas para transferencia una vez a bordo. Esta silla de ruedas de pequeña dimensión permite al usuario de desplazarse hasta los aseos si estos no son accesibles de manera autónoma.La política tarifaria esta detallada al final de la Guía Movilidad Reducida descargable en Accesibilidad SNCF.

AseosAseos universales integran los criterios de ergonomía, de automatización y de respecto de las normas para el acceso de las personas con discapacidad.

SeñalizaciónComo en las estaciones, para facilitar los desplazamientos y la orientación, la señalización es simple, visible, legible y comprensible. Utiliza símbolos explícitos y colores contrastados.

Para obtener más información:Descargue la Guía Movilidad ReducidaAccessibilidad SNCF